Last Update 27.02.2010
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Elektrolokomotiven

1
Name: Be 4/4 Baujahr 1931
Standort: Sulgen
Vmax: 80 km/h
empf. Strecke: alle Normalspurstrecken der Schweiz
Sonstiges:
2
Name: Be 4/4 Baujahr 1931/1932
Standort: Bauma / Konolfingen / Burgdorf
Vmax: 80 km/h / Reisekomfort 60 km/h
empf. Strecke: alle Normalspurstrecken der Schweiz
Sonstiges:
3
Name: Be 6/8 III Nr. 13302 Baujahr 1926
Standort: Rapperswil
Vmax: 60 km/h
empf. Strecke: alle Normalspurstrecken der Schweiz
Sonstiges:
4
Name: Ae 4/7 Nr. 11026 (Mikado) Baujahr 1927
Ae 4/7 Nr. 10997 (CSG) Baujahr 1927
Standort: Brugg / Mendrisio
Vmax: 100 km/h
empf. Strecke: alle Normalspurstrecken der Schweiz
Sonstiges:
5
Name: Ae 015 Nr. 205/208 Baujahr 1939
Standort: Spiez / Le Locle
Vmax: 100 km/h
empf. Strecke: alle Normalspurstrecken der Schweiz
Sonstiges:
6
Name: Ae 415 Nr. 251 Baujahr 1944
Standort: Spiez
Vmax: 120 km/h
empf. Strecke: alle Normalspurstrecken der Schweiz
Sonstiges:
7
Name: Re 425 Nr. 161-95 Baujahr 1964 - 83
Standort: Spiez / Basel Bad Bf
Vmax: 140 km/h
empf. Strecke: alle Normalspurstrecken der Schweiz
Sonstiges:
8
Name: Re 465 (BLS)
Standort: Spiez
Vmax: 230 km/h
empf. Strecke: alle Normalspurstrecken der Schweiz
Sonstiges:
9
Name: Ae 485 (alt 8/8) Nr. 273 Baujahr 1959 - 66
Standort: Spiez
Vmax: 120 km/h
empf. Strecke: alle Normalspurstrecken der Schweiz
Sonstiges:
10
Name: Re 436 Baujahr 1969
Standort: Basel
Vmax: 125 km/h
empf. Strecke: alle Normalspurstrecken der Schweiz
Sonstiges:
11
Name: Ce 4/6 Nr. 307 Baujahr 1920
Standort: Spiez
Vmax: 65 km/h
empf. Strecke: Region Mittelland
Sonstiges:
12
Name: Te 2/3 31 ″Halbesel″ Baujahr 1925
Standort: Bönigen (Interlaken)
Vmax: 60 km/h
empf. Strecke: Berner Oberland / Berner Mittelland
Sonstiges:
13
Name: Re 4/4 Ι Baujahr 1951
Standort: Winterthur
Vmax: 125 km/h
empf. Strecke: alle Normalspurstrecken der Schweiz
Sonstiges:
14
Name: De 6/6 Nr. 15301 Baujahr 1926
Standort: Brugg AG
Vmax: 40 km/h
empf. Strecke: alle Normalspurstrecken der Schweiz,
jedoch Einschränkung betreffend Geschwindigkeit
Sonstiges: nach längerer Revision seit 2008 wieder in Betrieb!